Barème kilométrique 2026 : frais réels, domicile-travail et vélo

Barème kilométrique 2026 : frais réels, domicile-travail et vélo

18 septembre 2026

Vous utilisez votre véhicule pour aller travailler ou pour vos déplacements professionnels ? Un même barème sert à la fois à calculer vos frais réels déductibles à l'impôt et à plafonner ce que votre employeur peut vous rembourser sans charges. Sauf qu'il n'a pas bougé depuis quatre ans, ce qui surprend souvent au moment de le citer comme « le barème 2026 ». Voici comment vous y retrouver.

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Le barème kilométrique 2026, gelé depuis quatre ans

Le barème qui sert à calculer vos frais réels de véhicule est fixé par arrêté et n'a pas été revalorisé depuis les revenus 2022 (arrêté du 27 mars 2023). Le barème que vous utilisez pour déclarer vos revenus 2025 en 2026 est donc rigoureusement identique à celui de 2022, 2023 et 2024 — la quatrième année consécutive sans changement. Ne présumez pas une revalorisation automatique sous prétexte que l'année change : ici, ce n'est pas le cas.

Jusqu'à 5 000 km parcourus dans l'année :

  • 3 CV et moins — d × 0,529
  • 4 CV — d × 0,606
  • 5 CV — d × 0,636
  • 6 CV — d × 0,665
  • 7 CV et plus — d × 0,697

De 5 001 à 20 000 km :

  • 3 CV et moins — (d × 0,316) + 1 065
  • 4 CV — (d × 0,340) + 1 330
  • 5 CV — (d × 0,357) + 1 395
  • 6 CV — (d × 0,374) + 1 457
  • 7 CV et plus — (d × 0,394) + 1 515

Au-delà de 20 000 km :

  • 3 CV et moins — d × 0,370
  • 4 CV — d × 0,407
  • 5 CV — d × 0,427
  • 6 CV — d × 0,447
  • 7 CV et plus — d × 0,470

« d » représente la distance parcourue en kilomètres sur l'année. Les véhicules 100 % électriques bénéficient d'une majoration de 20 % sur le montant obtenu. Un barème distinct, avec des tranches de distance différentes (jusqu'à 3 000 km, de 3 001 à 6 000 km, au-delà), s'applique aux deux-roues motorisés.

Frais réels ou abattement de 10 % ?

Chaque année, vous choisissez entre la déduction forfaitaire de 10 % appliquée automatiquement par l'administration, ou vos frais réels justifiés — dont le barème kilométrique est souvent la plus grosse part pour un salarié qui se déplace en voiture. L'option frais réels n'a d'intérêt que si vos frais réels dépassent le montant que vous auriez obtenu avec l'abattement de 10 %.

Pour les revenus 2025 (déclaration 2026), cette déduction forfaitaire est plafonnée à 14 555 €, avec un minimum de 509 € même si le calcul donne moins. Ce même mécanisme des 10 % s'applique aussi au calcul du salaire net imposable d'un dirigeant assimilé salarié : nous le détaillons avec un exemple chiffré dans notre simulateur dividendes vs salaire plutôt que de le répéter ici.

Domicile-travail : le plafond des 40 km

Si vous optez pour les frais réels, la distance retenue pour votre trajet domicile-travail est plafonnée à 40 km à l'aller (80 km aller-retour), même si votre trajet réel est plus long. Au-delà, seuls les 40 premiers kilomètres sont pris en compte, sauf circonstances particulières justifiées — un emploi difficile à retrouver près de chez vous, une mutation du conjoint, un enfant scolarisé loin. Un seul aller-retour par jour est déductible, sauf contraintes particulières (horaires atypiques, problèmes de santé, personne à charge à votre domicile).

Ce plafond ne s'applique qu'au trajet domicile-travail régulier. Un déplacement professionnel — une visite client, une mission, un aller ponctuel au bureau pour un salarié en télétravail — relève d'une autre catégorie de frais, sans limite de distance.

Le même barème pour l'impôt et pour l'employeur

On lit parfois que l'URSSAF applique un barème différent de celui utilisé pour l'impôt sur le revenu. Ce n'est pas le cas : les deux répondent à une question différente, mais s'appuient sur exactement le même barème, par renvoi légal explicite plutôt que par simple habitude.

Barème fiscalBarème URSSAF
Qui l'utiliseLe salarié en frais réelsL'employeur qui rembourse
Sert àRéduire l'impôt sur le revenuExonérer les cotisations
Barème appliquéArrêté du 27 mars 2023Le même, par renvoi légal

L'article 4 de l'arrêté du 4 septembre 2025 est explicite : l'indemnité kilométrique versée par l'employeur est exonérée de cotisations « dans les limites fixées par les barèmes kilométriques annuellement publiés par l'administration fiscale ». Aucun barème URSSAF distinct n'existe donc : au-delà du barème fiscal détaillé plus haut, l'excédent est réintégré dans l'assiette des cotisations sociales.

Télétravail : une allocation distincte, pas un substitut

L'allocation forfaitaire télétravail ne remplace pas le barème kilométrique : elle compense les frais liés au logement (électricité, chauffage, une part du loyer), pas les trajets. Sans accord collectif, elle est exonérée de cotisations à hauteur de 2,70 € par jour télétravaillé (ou 10,90 € par jour hebdomadaire de télétravail), dans la limite de 59,40 € par mois. Avec un accord collectif ou une charte, ces montants montent à 3,25 € par jour (ou 13 € par jour hebdomadaire), plafonnés à 71,50 € par mois.

Un salarié qui télétravaille régulièrement peut cumuler les deux dispositifs sans problème : l'allocation télétravail pour les jours passés à domicile, et ses frais réels kilométriques les jours où il se déplace effectivement, au bureau ou en clientèle.

Vélo et covoiturage : le forfait mobilités durables

Le trajet domicile-travail à vélo ne suit pas le barème kilométrique automobile : depuis 2020, il relève du forfait mobilités durables (FMD), qui couvre aussi le covoiturage, la trottinette personnelle et certains services de mobilité partagée. L'employeur peut verser jusqu'à 600 € par an et par salarié, exonérés d'impôt et de cotisations, sans barème au kilomètre : c'est un forfait annuel, pas un tarif à la distance parcourue.

Ce plafond grimpe à 900 € par an si le forfait mobilités durables se cumule avec la prise en charge obligatoire d'un abonnement de transport en commun — un plafond combiné, et non 600 € de forfait plus 300 € supplémentaires automatiques : au-delà de 900 € cumulés, le surplus redevient imposable. Vous entendrez parfois parler d'« indemnité kilométrique vélo » (IKV) à 0,25 €/km : c'est l'ancien nom du dispositif, remplacé par ce forfait annuel depuis 2020.

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Avertissement : contenu informatif basé sur les règles en vigueur au 18 septembre 2026 (barème kilométrique inchangé depuis les revenus 2022, plafond de la déduction forfaitaire de 10 % pour les revenus 2025, allocation télétravail fixée par l'arrêté du 4 septembre 2025). Ne remplace pas les conseils d'un expert-comptable ou de votre service RH pour votre situation personnelle.

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