À propos de cet outil
Pourquoi utiliser cet outil
Le budget carburant représente une part importante du coût d'usage d'une voiture : en France, un ménage dépense en moyenne 1 600 € par an en carburant selon l'INSEE 2024. Avec le prix du SP95-E10 autour de 1,80 €/L et du gazole autour de 1,70 €/L en 2026, connaître sa consommation réelle en L/100 km permet d'anticiper les frais d'un trajet, de comparer deux véhicules à l'achat, ou de vérifier l'efficacité de son conduite éco-responsable.
Comment fonctionne le calcul
Consommation (L/100 km) = (Litres consommés × 100) / Kilomètres parcourus. Coût du trajet = Litres × Prix au litre. Le calcul officiel homologué en Europe est le cycle WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) depuis septembre 2018, remplaçant l'ancien cycle NEDC surestimé. En pratique, la consommation réelle est 15-25 % supérieure au chiffre WLTP selon l'ADEME.
Exemple concret
Un trajet Paris-Lyon de 465 km en berline diesel consommant 5,8 L/100 km utilise 27 litres à 1,70 € = 45,90 € de gazole. Le même trajet en SUV essence consommant 8,5 L/100 km utilise 39,5 litres à 1,80 € = 71,10 €. Sur un an de trajets équivalents (10 aller-retours), la différence atteint 505 €. Une voiture hybride rechargeable à 3 L/100 km ferait le trajet pour 25 €.
Conseils pratiques
Pour réduire votre consommation : maintenez la pression des pneus à la valeur constructeur (une sous-pression de 0,5 bar augmente la consommation de 2,5 %), roulez à 110 km/h au lieu de 130 km/h sur autoroute (économie de 20 % selon l'ADEME), utilisez le régulateur de vitesse, évitez les surcharges (galerie, coffre de toit) et anticipez le freinage. Le forfait mobilités durables (jusqu'à 800 €/an en 2026) et l'indemnité kilométrique vélo peuvent compenser une partie des trajets domicile-travail.
Avertissement
Les prix des carburants varient quotidiennement selon le cours du Brent, la fiscalité (TICPE) et les marges des distributeurs. Consultez prix-carburants.gouv.fr pour les tarifs en temps réel des stations de votre région. Les consommations WLTP homologuées peuvent différer significativement de la consommation réelle selon le style de conduite, la charge, la météo et le type de trajet.